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lunes, 29 de octubre de 2018

Pequeña historia de los autos en el Siglo XX parte 2







1-.1966: Chevrolet presenta el Camaro, especialmente creado para competir con el Mustang. Se decía que el término "Camaro" significaba "devorador de Mustangs".

2-.1968: Bajo la división Plymouth, ve la luz el Road Runner, vehículo basado en este personaje de caricatura.

3-.1970: En Deaborn, Michigan, el Maverick sustituye al Falcon.

4-.1973: Llega a la República Mexicana el último vocho alemán.

5-.1973: Las tres grandes de la industria de EUA sufren las consecuencias de la crisis petrolera mundial en sus ventas.

6-.1974: La planta de VW Puebla comienza a producir el Escarabajo.

7-.1974: El lema del nuevo Vocho Mexicano es "Buenos Días 1974".

8-.1974: El nuevo Ford Mustang II sale de planta, esta vez basado en la plataforma del Capri.

9-.1974: VAM presenta su nueva línea con el slogan "Los Nuevos Valores del 74.

10-.1975: El Ford Galaxie pasa a llamarse LTD.

11-.1976: La Decisión Inteligente es el nuevo logo de VAM, además de "Rambler, El Justo Medio".

12-.1976: Rex Harrison es contratado para realizar la promoción del nuevo Dodge Aspen . Increíble!!!!.


13-.1977: El Chevelle es remplazado por el Malibú, y el Maverick por el Fairmont.

14-.1977: El VW Rabbit se presenta en México con el nombre de Caribe, "Una Bella Pieza de Ingeniería Automotriz".

15-.1978: Nace el Lebaron.

16-.1978: El 13 de Julio Lee Iaccoca deja la Ford Motor Company por desacuerdos con Henry Ford II.

17-.1979: Lee Iaccoca asume la dirección General de CH Corporation.

18-.1980:  El Citation remplaza al Chevy Nova.

19-.1980: El Amanecer de la Década Chevrolet.

20-.1980: VW de México llega a los 80 millones de Escarabajos producidos.

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